近日，七〇二所水面结构实验室设计建造的高低温试验箱测试系统正式投入运行并顺利开展首次试验。该试验系统主要用于开展极地低温环境下船舶结构钢材以及典型焊接工艺的科学研究试验，是研究其结构强度、疲劳特性以及裂纹扩展特性等结构力学性能的重要手段，是极地航行船舶结构安全性的基础保障。

极地低温环境下，船体结构用钢将呈现出不同于常温状态的力学特性，对结构整体承载能力与抗力特性产生严重影响，甚至威胁船舶在低温环境下航行安全。因此建立可施加极地低温环境载荷的力学试验测试系统至关重要。针对这一需求，水面结构实验室充分利用试验室现有设施，在短期内设计并建成了低温环境结构性能试验测试系统，创新设计了可移动升降式支撑框架和易拆装式动态密封结构，实现了试验的高效开展，同时可确保试验环境在低至-70℃下的稳定运行。首次试验目前正在试验室平稳顺利的进行，通过本次试验建立了低温环境下结构性能测试方法，后期形成试验标准规程。

该试验系统的建成，一方面保障了相关科研项目的顺利进行，拓展了七〇二所在结构力学试验领域的业务范围；另一方面，为今后建立极低环境大尺度船舶结构力学试验设施及测试技术打下了技术基础。

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